APP
您当前位置:牛摩网 > 商学院 > 改装与维修
  • RE3改装空间:复古改装为什么是个技术活?
    RE3改装空间:复古改装为什么是个技术活?
    发布时间:2020年01月17日

    拥有一台属于自己的改装复古机车,是文艺青年彰显身份最好的证明。“有想法”只是改装的开始,真正完成一台令人惊叹的复古车,这中间的过程是需要大量的技术与知识来加持的。[详情]


  • 搭载铃木大R发动机的倒三轮跑车
    搭载铃木大R发动机的倒三轮跑车
    发布时间:2020年01月17日

    www.huobo.com_【官方首页】-火博体育这款使用铃木GSX-R 1000R发动机为动力三轮车改装作品,来自已故的摩托车定制界传奇人物Jesse Rooke,这台三轮车无处不充满了令人敬佩的想象力,即使是与最经典的摩根倒三轮跑车放到一起,也不会相形见绌。[详情]


  • 二手电喷GT125大改造,动力超原厂太多
    二手电喷GT125大改造,动力超原厂太多
    发布时间:2020年01月17日

    接手二手的电喷GT 125,能改的都改了,但是一直坚持没改缸。于是就变成这样,前后改12,往舒适取向去改,应该只剩气缸部分是全原厂。 一开始是周围太多改缸出问题的案例,后来买了大排量车后[详情]


  • 改装赏析 | ​Kawasaki ZRX1200R
    改装赏析 | ​Kawasaki ZRX1200R
    发布时间:2020年01月16日

    Kawasaki ZRX1200R[详情]


  • 改装“钉子胎”本田摩托 能在雪天骑行
    改装“钉子胎”本田摩托 能在雪天骑行
    发布时间:2020年01月16日

    首台能在雪地驾驶的本田摩托车,排量999CC,全车改装“钉子胎” 前言:不少人都知道大部分摩托车都是后轮驱动的,少有摩托车是两轮驱动的,而在大雪天行驶的摩托车,如果不是雪地胎,或者是摩托车内没有“雪[详情]


  • 最强250拉力改装 本田CRF250Rally改装
    最强250拉力改装 本田CRF250Rally改装
    发布时间:2020年01月16日

    本田的CRF250 Rally是一款设定非常偏向于非铺装路面的拉力车型了,而随着近期达喀尔拉力赛在中东办的正火热,日本改装品牌ZETA就推出了本田CRF250Rally的“达喀尔拉力版”。 本田达喀尔拉力赛上用的赛[详情]


  • 哈雷车主介绍自己的58年Panhead chopper
    哈雷车主介绍自己的58年Panhead chopper
    发布时间:2020年01月16日

    一位来自日本名古屋的哈雷车主,介绍自己的搭载58年Panhead发动机的chopper,真是让人馋的流口水! 左手刹车,脚踩离合,手动换挡,能用机械的地方绝不用电控,连点火进角都是手动调节,调整一下白金[详情]


  • 改到你看不到尾灯:H-D Sportster BOBBER
    改到你看不到尾灯:H-D Sportster BOBBER
    发布时间:2020年01月15日

    一直以来,Bobber都是最受Sportster车型玩家喜爱的一种改装风格,而自从哈雷圈Old School风格流行后,一种源自美国西岸以“窄”为标志的Narrow Style,这几年也悄悄窜的引起Sportster玩家们的瞩目。但是除了通[详情]


  • 强化了行走性能的川崎Z900RS
    强化了行走性能的川崎Z900RS
    发布时间:2020年01月15日

    www.huobo.com_【官方首页】-火博体育日本改装公司 Active 去年制作了一辆以 Kawasaki Z900RS 作为基础的改装/定制作品,并在 2019' 东京车展中、与另外的五个作品,一同在 Active 的展示区中作陈列。 Active 表示,该作品是一个理想的运动型街车进[详情]


  • 轻度武装 可上路的拉力赛车CRF250 Rally
    轻度武装 可上路的拉力赛车CRF250 Rally
    发布时间:2020年01月15日

    拥有一台达喀尔的赛车、是很多拉力赛车迷的理想之选。在还没有实现之前,或者说技术水平尚未达到一定程度、且想着平时也能使用(真正的赛车,以动力狂野作为核心的目标,不以好开、不好开去衡量,谈不上驾驶上的舒适性[详情]


  • 3447 篇 页次: 1/34510篇/页 首页 上一页 下一页 尾页 转到:

页面底部区域 foot.htm